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[NXP] 恩智浦發佈第三代成像雷達處理器，可支援 L2+ 至 L4 級自動駕駛
2025-05-08

恩智浦發佈第三代成像雷達處理器，可支援 L2+ 至 L4 級自動駕駛

來源: 恩智浦半導體

  • S32R47 系列是目前恩智浦性能最高的雷達處理器，可滿足 L2+ 至 L4 級自動駕駛要求
  • 更高解析度的感知能力，支援高級應用場景，如檢測弱勢道路使用者（VRU）和遺落物
  • 更強的計算能力，支援自動駕駛導航等高級應用的開發，同時滿足未來軟體定義汽車（SDV）規模化發展的需求

2025 年 5 月 8 日，荷蘭埃因霍溫訊 —— 恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達克股票代碼：NXPI）今日發佈採用 16 納米 FinFET 技術的新一代 S32R47 成像雷達處理器，進一步鞏固公司在成像雷達領域的專業實力。S32R47 系列是第三代成像雷達處理器，性能比前代產品提升高達兩倍，同時改進了系統成本和能效。結合恩智浦的毫米波雷達收發器、電源管理和車載網路解決方案，S32R47 系列滿足 ISO26262 ASIL B(D) 功能安全要求，為汽車業邁向新的自動駕駛水準做好準備。

根據 Yole Intelligence《2024年雷達行業現狀》報告，到 2029 年，約 40% 上路的汽車將是配備 L2+/ L3 自動駕駛功能的乘用車，同時 L4 汽車數量也將增加。為了服務迅速增長的軟體定義汽車（SDV）自動駕駛市場，汽車製造商和一級供應商需要提升雷達性能，因為雷達對於實現安全、先進的自動駕駛功能（如輔助駕駛或全自動泊車）至關重要。

“相比當前的量產解決方案，S32R47 能夠即時高效處理三倍甚至更多的天線通道。它提供更高的成像雷達解析度、靈敏度和動態範圍，滿足嚴苛的自動駕駛應用場景，同時仍能滿足汽車廠商為批量生產設定的嚴格功耗和系統成本目標。”

恩智浦資深副總裁兼雷達與高級駕駛輔助系統總經理 Meindert van den Beld

成像雷達利用更豐富的點雲資料，對環境進行更精細的建模。這是人工智慧感知系統的關鍵賦能技術，可在複雜城市場景等挑戰性環境條件下實現輔助駕駛和自動駕駛。

S32R47 集成了高性能多核雷達處理系統，可輸出更密集的點雲資料並增強演算法功能，從而賦能新一代高級駕駛輔助系統（ADAS）。它提升了物體分離能力、檢測可靠性和分類精度，能更準確識別弱勢道路使用者或遺落物等目標。

恩智浦的第三代成像雷達解決方案

  • 新一代解決方案基於前兩代產品的專業知識和成熟技術，雷達微處理器（MPU）性能提升高達兩倍，晶片體積縮小 38%。支援 AI/ML，可實現更強的到達角估計（DoA）處理和物體分類等功能
  • 恩智浦新一代成像雷達解決方案優化了物料清單，增強了天線通道和處理能力的擴展，助力打造全新的成像雷達
  • 恩智浦解決方案通過將天線通道數量減少多達 89%，在實現同等或更優性能的同時，可有效解決系統集成難題，並顯著降低成本、縮小尺寸以及降低功耗

如需瞭解更多資訊，請訪問 S32R47成像雷達處理器。

恩智浦的雷達產品組合

恩智浦全新的 S32R47 雷達處理解決方案基於全面、可擴展的雷達感知解決方案組合構建，已向主要客戶提供樣品，面向新一代汽車製造商平臺，為汽車製造商日益多樣化的應用場景和架構量身定制，覆蓋從角雷達到高解析度 4D 成像雷達的多種需求。S32R 平臺提供通用架構，以實現軟體重用並加快開發速度，同時還提供高性能的硬體安全引擎，支援 OTA 更新，符合新的網路安全標準。

關於恩智浦半導體

恩智浦半導體 NXP Semiconductors N.V. （納斯達克股票代碼：NXPI）是汽車、工業物聯網、移動設備和通信基礎設施市場值得信賴的合作夥伴，致力於提供創新解決方案。恩智浦彙集英才，結合前沿技術與開拓型人才，開發系統解決方案，為更智慧安全的互聯世界保駕護航。恩智浦在全球 30 多個國家/地區設有業務機構，2024 年全年營業收入達 126.1 億美元。更多資訊，請訪問恩智浦官網。

NXP 和 NXP 標識是恩智浦公司的商標。所有其他產品或服務名稱均為其各自所有者的財產。保留所有權利。© 2025 NXP B.V.

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